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A Hyundai começou a vender o novo Santa Fe no Brasil. Apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro, o SUV chega ao País na versão de cinco (R$ 135 mil) e sete lugares (R$ 155 mil). O modelo rejuvenescido substitui de uma só vez sua versão anterior e o Veracruz, que sairá de linha para dar espaço ao Grand Santa Fe, variante alongada do SUV que chega no final do ano. Conheça mais sobre o novo Santa Fe nas próximas fotos
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O Santa Fe adota a nova identidade visual da marca, chamada de "escultura fluida" e pode receber luzes de condução diurna (DRL) em LEDs
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A traseira do Santa Fe é diferenciada para a versão de cinco (foto) e sete lugares. O visual remete ao SUV menor ix35
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A versão do Santa Fe que será vendida no Brasil usa um motor V6 3.3 de 270 cv de potência e um câmbio automático de seis marchas
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O interior do modelo também foi redesenhado e pode receber sistema multimídia com GPS e tela sensível ao toque
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O Santa Fe é equipado de série com um sistema de ar-condicionado digital de duas zonas de temperatura
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O motor do novo Santa Fe é menos potente do que o antigo V6 3.5 de 285 cv usado até então, mas ficou mais econômico e menos poluente
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Com 516 litros de volume, o porta-malas do novo Santa Fe atende à demanda de uma família de quatro pessoas com tranquilidade. Porém quem precisar de mais espaço poderá optar em breve pelo Grand Santa Fe, com 607 litros
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O assoalho do porta-malas esconde uma série de compartimentos, úteis para pequenos objetos e itens de alto valor
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Todas as versões do Santa Fe vendidas no Brasil terão câmbio automático e tração integral (4x4)
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O novo Hyundai completa a renovação do catálogo da marca no Brasil
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A nova identidade visual da Hyundai também está no interior do Santa Fe, cujo visual lembra os hatches i30 e HB20
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O sistema multimídia do carro poderá ter opcionalmente navegador GPS e câmera de ré
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O modelo virá de série com controle de tração, estabilidade e de descida — capaz de frear o carro sozinho em ladeiras
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Opcionalmente os bancos de couro poderão receber aquecimento
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O console central reúne duas tomadas de 12V e uma entrada auxiliar P2 e USB para o sistema de áudio
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O Santa Fe também poderá ser equipado com ar-condicionado de três zonas, sendo uma exclusiva e controlada pelos ocupantes do banco traseiro
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O sistema de som premium Infinity está entre os opcionais do novo Santa Fe
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Mais caro do que o cobrado pelo modelo anterior, o preço do novo Santa Fe deverá cair com a nacionalização do ix35 no segundo semestre
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O Santa Fe será vendido em configurações para cinco e sete pessoas. Já sua versão alongada Grand terá opção de seis ou sete lugares
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Os passageiros do banco de trás contam com bom espaço interno, graças ao entre-eixos de 2,70 m e ao assoalho plano
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O novo Hyundai Santa Fe usa a mesma plataforma do Kia Sorento
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A nova geração do Santa Fe segue a tradição da Hyundai e terá garantia de seis anos
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Parte do preço elevado cobrado pelo Hyundai se apresenta pelo bom acabamento, composto por peças plásticas emborrachadas e couro
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